06 September 2010

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Taxistas obtendrán micro créditos para instalar los sistemas de conversión de GLP en vehículos

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Los taxistas podrán acceder a líneas de crédito  del Banco Nacional de Fomento para instalar, en sus vehículos, los sistemas de conversión a Gas Licuado de Petróleo (GLP), que permitan hacer uso de este combustible en reemplazo de la gasolina.

El Ministerio de Recursos Naturales No Renovables (MRNNR), el Banco Nacional de Fomento (BNF) y la Federación Nacional de Cooperativas de Transporte en Taxis del Ecuador (FEDETAXI) firmaron un Convenio de Cooperación  Interinstitucional para otorgar micro créditos a este sector de la transportación.

Suscribieron el documento, el ministro de Recursos Naturales No Renovables, Wilson Pástor, el gerente general del Banco Nacional de Fomento, Roberto Barriga, y el gerente de FEDETAXI, Luis Lambert.

El ministro Pástor se refirió a la firma del Convenio como un paso importante para el cambio de la matriz energética nacional y el avance del proyecto de uso de GLP en las taxis.

El documento señala que los créditos comerciales estarán disponibles para los taxistas que estén debidamente registrados en FEDETAXI, quienes deberán instalar los sistemas de producción en los talleres certificados y asimismo registrarlos en la Dirección Nacional de Hidrocarburos.

En junio del 2008 el MRNNR, entonces llamado Ministerio de Minas y Petróleos implemento el proyecto de uso de GLP en las taxis que operan en la ciudad de Guayaquil. Esto con la finalidad de transparentar el uso de dicho hidrocarburo en el segmento automotriz.

Luis Lambert de FEDETAXI reiteró su agradecimiento al Ministerio de Recursos Naturales No Renovables por el apoyo demostrado a este gremio de transportistas  para  implementar acciones orientadas a mejorar las condiciones económicas, sociales y ambientales en que desarrollan su actividad productiva.

Al referirse a los beneficios alcanzados por el proyecto, Lambert señaló que el uso legal de GLP ha permitido a los taxistas tener un ahorro considerable de recursos, debido a la relación de costo con la gasolina. Además, al ser un combustible limpio prolonga la vida útil de motor y reduce la emisión de gases contaminantes que provocan el calentamiento global.

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